渦輪增壓部件的檢查與更換
應從燒蝕,磨損,變形,幾何尺寸誤差增大等諸多方面來整體測評,由于不同的渦輪增壓器其幾何尺寸誤差及裝配間隙不相同,所以,其檢查與更換判斷應以下觀的外觀檢查如下。
1.密封環:在渦輪增壓器運轉時,直接下相關運動零件發生斷續干摩擦,必然產生磨損,一經拆卸,配合難以復原,密封性降低,因此必須更換。
2.浮動軸承:在渦輪增壓器運轉中,內外環均處于油膜中,磨損很少,但若機油較臟或變質,油膜被劃傷,過熱使軸承變形或發藍,折卸后若出現劃傷,變形或發藍癥狀必須更換。
3.止推承板:供油充足時,一般不發生磨損,但若機油過臟或變質,容易將進油孔堵塞,形成半干摩擦,產生磨損和易變,折卸后視情況更換。
4.O形橡膠圈:浮動軸承檔圈,屬于易損密封性,一經拆卸,必須更換。
5.渦輪轉軸軸頸:經一段時間運行后,轉軸表面一般都要產生高溫變色。軸承部位摩亮,只要軸頸配合間隙在規定范圍之內,沒有明顯劃痕與溝槽,仍可繼續使用。
6.止推片以及軸密封套密封環槽:只要軸向竄動間隙在規定范圍之內,沒有劃傷,臺階溝槽仍可繼續使用。
7.軸承體:軸承體上的浮動軸承內孔壁,由于供油充足一般不會磨損,拆卸后只要沒有很明顯的劃傷,不必更換。