渦輪增壓部件的檢查與更換
應從燒蝕，磨損，變形，幾何尺寸誤差增大等諸多方面來整體測評，由于不同的渦輪增壓器其幾何尺寸誤差及裝配間隙不相同，所以，其檢查與更換判斷應以下觀的外觀檢查如下。
1.密封環：在渦輪增壓器運轉時，直接下相關運動零件發生斷續干摩擦，必然產生磨損，一經拆卸，配合難以復原，密封性降低，因此必須更換。
2.浮動軸承：在渦輪增壓器運轉中，內外環均處于油膜中，磨損很少，但若機油較臟或變質，油膜被劃傷，過熱使軸承變形或發藍，折卸后若出現劃傷，變形或發藍癥狀必須更換。
3.止推承板：供油充足時，一般不發生磨損，但若機油過臟或變質，容易將進油孔堵塞，形成半干摩擦，產生磨損和易變，折卸后視情況更換。
4.O形橡膠圈：浮動軸承檔圈，屬于易損密封性，一經拆卸，必須更換。
5.渦輪轉軸軸頸：經一段時間運行后，轉軸表面一般都要產生高溫變色。軸承部位摩亮，只要軸頸配合間隙在規定范圍之內，沒有明顯劃痕與溝槽，仍可繼續使用。
6.止推片以及軸密封套密封環槽：只要軸向竄動間隙在規定范圍之內，沒有劃傷，臺階溝槽仍可繼續使用。
7.軸承體：軸承體上的浮動軸承內孔壁，由于供油充足一般不會磨損，拆卸后只要沒有很明顯的劃傷，不必更換。
